Guía de la Vaillant ecoTEC

Vaillant ecoTEC: códigos de error y repuestos

La ecoTEC es la gama de condensación de Vaillant y muestra los fallos como F.00, F.28, F.75, con punto y dos cifras. Ese detalle importa: si su caldera muestra F.0 o F.33 con una sola cifra, no es una ecoTEC, es una atmoTEC o una turboTEC y la tabla es otra. En la placa, la ecoTEC se reconoce porque el grupo de potencia termina en 6: 236, 246, 296, 306, 346.

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Dos formas de resolverlo

Usted mismo, con la pieza

La ecoTEC guarda los diez últimos fallos en memoria, y eso hace que el diagnóstico sea mucho más limpio que en otras marcas. Si el código apunta a una sonda, una bomba o el ventilador, la pieza la tiene en nuestra tienda con garantía de un año y envío en 24-48 h.

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O le mandamos un técnico

Ojo con dos códigos: el F.70 no se arregla con ninguna pieza, es que falta programar el código de aparato tras cambiar la placa y la pantalla a la vez. Y el F.20 o el F.24 repetidos suelen ser bomba o aire, no la sonda que marca el display.

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Presupuesto cerrado antes de tocar nada. Si no se arregla, no se cobra la reparación.

Técnico reparando una caldera ecoTEC en Madrid
Revisión de una Vaillant ecoTEC en una vivienda de Madrid.

Códigos de error de la Vaillant ecoTEC

El rearme es la tecla de eliminación de averías. En las ecoTEC con menú hay que mantenerla pulsada más de tres segundos; en las antiguas con teclas i, + y −, basta con un segundo. El manual fija un máximo de tres rearmes: a partir de ahí, servicio técnico.

Códigos F. más habituales en ecoTEC pure, pro, plus y exclusive
CódigoQué significa y qué suele fallar
F.00 / F.01Interrupción de la sonda de temperatura de ida o de retorno. Conector flojo, mazo de cables cortado o NTC averiada.
F.10 / F.11Cortocircuito en la sonda de ida o de retorno.
F.20Desconexión de seguridad por el limitador de temperatura. Llaves de ida o retorno cerradas, falta de circulación o sonda mal conectada.
F.22Desconexión de seguridad por falta de agua. Presión baja, fuga o sensor de presión suelto.
F.23Variación de temperatura excesiva entre ida y retorno. Bomba bloqueada, aire, o las dos sondas intercambiadas.
F.24Aumento de temperatura demasiado rápido. Bomba bloqueada o presión de instalación insuficiente.
F.27Simulación de llama: la caldera detecta llama con la válvula cerrada. Humedad en la electrónica o electroválvula que no cierra.
F.28Encendido fallido al arrancar. Presión de gas insuficiente, conducto de condensados obstruido, electrodo o transformador de encendido, o fallo de toma de tierra.
F.29La llama se apaga y el reencendido falla. Recirculación de humos, sifón obstruido o toma de tierra deficiente.
F.32Fallo del ventilador: conector suelto, ventilador bloqueado o sensor Hall averiado.
F.49Fallo del bus eBUS. Cortocircuito en el cable del termostato o dos alimentaciones con polaridad distinta.
F.61 / F.62Fallo en la activación o en el retardo de desconexión de la válvula de gas. El F.62 apunta directamente a la válvula.
F.63Fallo de la EEPROM: electrónica.
F.68Señal de llama inestable. Aire en el gas, electrodo de ionización sucio o sifón de condensados obstruido.
F.70No es una pieza. Se han sustituido a la vez la pantalla y la placa y no se ha reajustado el código de aparato (DSN). Hay que programarlo.
F.73Señal del sensor de presión de agua fuera de rango, demasiado baja. Sensor interrumpido o en cortocircuito.
F.75No se detecta cambio de presión al arrancar la bomba. Sensor de presión o bomba, aire en la instalación.
F.83 / F.84 / F.85Las sondas de ida y retorno dan valores no plausibles, o están intercambiadas o mal montadas. Típico después de una intervención anterior.

Y ojo con lo que no es una avería. Los códigos que empiezan por S. son estados normales de funcionamiento: S.04 es el quemador encendido en calefacción, S.34 es la protección antiheladas, S.31 es el modo verano. Los S.40 y S.46 significan que la caldera sigue funcionando en modo confort restringido, no que esté bloqueada. Y el aviso de mantenimiento tampoco pone la caldera en modo de fallo.

Repuestos de Vaillant ecoTEC en stock

Antes de pedir cualquier pieza, apunte el código completo de la placa de características, incluido el sufijo R1, R3 o R6. Ese índice no aparece en los manuales pero sí en el despiece, y distingue ejecuciones distintas del mismo modelo. Le explicamos cómo leerlo en la guía de cómo descifrar el modelo de su Vaillant.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Vaillant es una ecoTEC de condensación?

Por dos señales. La primera, el formato del código: la ecoTEC muestra F. seguido de dos cifras (F.00, F.28), mientras que la atmoTEC y la turboTEC lo hacen con una sola en los códigos bajos (F.0, F.1). La segunda, y más fiable, la placa de características: en la ecoTEC el grupo de potencia termina en 6 (236, 246, 296, 306, 346). Además, toda caldera de condensación tiene tubo de desagüe de condensados.

Sale F.28 y he comprobado que llega gas

En una ecoTEC, el sospechoso que casi nadie mira es el conducto de condensados obstruido: el propio manual lo lista entre las causas del F.28. Después vienen el electrodo de encendido e ionización, el transformador de encendido y la válvula de gas. Y hay una causa poco intuitiva que también está en el manual: un fallo de toma de tierra.

¿Cómo veo el histórico de fallos de mi ecoTEC?

La ecoTEC guarda los diez últimos errores. En las que tienen menú, se entra en Menú, Nivel especialista, se introduce el código 17 y se abre la lista de fallos. En las antiguas con teclas i, + y −, se pulsan a la vez la tecla «i» y la tecla «−», y se retrocede en el histórico con «+». Es la mejor herramienta para un fallo intermitente.

Me sale F.70 después de cambiar la placa

F.70 no es una avería de ninguna pieza: significa que el código de aparato, el DSN, no es válido. Ocurre cuando se sustituyen a la vez la pantalla y la placa electrónica y no se reprograma el modelo. Se resuelve introduciendo el código correcto en el nivel de instalador, no comprando nada.

La caldera muestra S.40 o S.46, ¿está estropeada?

No. Los códigos que empiezan por S. son estados, no averías. El S.40 y el S.46 indican que la caldera ha detectado algo y ha pasado a funcionar en modo confort restringido, pero sigue dando servicio y no está en modo de fallo. Conviene revisarlo, pero no es una urgencia ni hay que rearmar.

¿Su ecoTEC marca un F. y dos cifras?

Mándenos el código por WhatsApp y le decimos si es pieza, aire en el circuito o algo que exige calibrar.

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