Guía de la Heat Line HK B124
Caldera Heat Line HK B124: diagnóstico y repuestos
Heat Line es una marca comercial de importación, no un fabricante: la HK B124 la fabrica DemirDöküm, del grupo Vaillant, y en España se vende también bajo la marca Airsol. Saber esto es lo que permite encontrar repuestos, porque buscando solo «Heat Line» no aparece casi nada. La B124 no tiene display de códigos: señaliza con LED en el cuadro de mandos.
- Equipo
- Mural mixta con encendido electrónico
- Gama
- HK B124, HK B130 y HK V124
- Repuestos
- En stock, envío a España
Servicio técnico en Madrid capital y corona metropolitana. Repuestos con envío a toda España.
Dos formas de resolverlo
Usted mismo, con la pieza
Tenemos el despiece completo de la HK B124: válvula de gas, ventilador, intercambiador primario, captor de presión, motor de la válvula de tres vías, manómetro y llave de llenado. Todo con garantía de un año y envío en 24-48 h.
O le mandamos un técnico
Sin display y sin manual público de códigos, esta caldera se diagnostica midiendo. Si no quiere ir cambiando piezas por descarte, vamos, lo comprobamos y le decimos exactamente qué es.
Presupuesto cerrado antes de tocar nada. Si no se arregla, no se cobra la reparación.
La HK B124 no tiene códigos de error: cómo se diagnostica
Seamos honestos con lo que hay: no existe manual público con tabla de códigos de la HK B124, y las tablas F.00 que circulan de DemirDöküm pertenecen a modelos modernos con display, como la Nitromix o la Sargon Condense. Aplicarlas a esta caldera lleva a cambiar piezas sanas. Lo que sí se puede hacer es diagnosticar por síntoma, que es como se hacía cuando esta caldera se vendía.
| Síntoma | Qué suele fallar |
|---|---|
| Piloto rojo de bloqueo encendido y no arranca | Falta de llama. Válvula de gas, electrodo de encendido o el módulo de encendido integrado en la placa. |
| Arranca y se para a los pocos segundos | Ventilador que ya no da caudal, o conducto de evacuación obstruido. |
| Se bloquea al calentar y no vuelve sola | Ha actuado el termostato de seguridad de rearme manual. Hay que rearmarlo y averiguar por qué saltó: bomba, aire o llaves cerradas. |
| Hay calefacción pero no agua caliente | Sensor de caudal, referencia 3003200374. Es la avería más repetida de este modelo. |
| Agua caliente templada o irregular | Intercambiador de placas de 12 placas, referencia 3003200026, calcificado. |
| Hay agua caliente pero los radiadores no calientan | Motor de la válvula de tres vías, o la propia válvula desviadora agarrotada. |
| Pierde presión y hay que rellenar a menudo | Vaso de expansión sin precarga, válvula de seguridad goteando, o el hidrobloque con fuga interna. |
| La presión sube sola | Llave de llenado que no cierra del todo. |
| El manómetro no coincide con lo que hace la caldera | Manómetro averiado, o captor de presión, que son piezas distintas y se confunden a menudo. |
Sobre el rearme: en estas HK se hace con el mando selector, girándolo a la posición de reset o apagando y volviendo a marcha, y además hay un termostato de seguridad de rearme manual. No lo damos como dato cerrado porque no hemos podido contrastarlo contra documentación oficial del fabricante, y preferimos decírselo a inventarlo. En una visita lo comprobamos sobre su equipo.
Repuestos de Heat Line HK B124 en stock
- Intercambiador primario — la pieza grande de la caldera: HK B124 · 120 €
- Ventilador extractor — cuando arranca y se para a los pocos segundos: HK B124, GR01790 · 65 €
- Válvula de gas — HK B124 · 50 €
- Motor de la válvula de tres vías — cuando hay agua caliente pero los radiadores no calientan: HK B124 · 20 €
- Captor de presión — no lo confunda con el manómetro, son piezas distintas: HK B124 · 20 €
- Manómetro — HK B124 · 20 €
- Llave de llenado — cuando la presión sube sola: HK B124 · 20 €
Si su caldera aparece como Airsol en la factura, es la misma máquina: el servicio técnico español atiende las dos marcas conjuntamente y buena parte del despiece se cataloga indistintamente bajo uno u otro nombre.
Preguntas frecuentes
¿Quién fabrica realmente las calderas Heat Line?
Las fabrica DemirDöküm, en Turquía, que es una marca del grupo Vaillant. Heat Line es una marca comercial de importación en España, y la misma máquina se vende aquí también como Airsol. En Turquía, este mismo modelo se comercializa como DemirDöküm Aden HKB 124. Es un dato práctico: buscando por esos nombres aparecen repuestos que con «Heat Line» no salen.
¿Cuáles son los códigos de error de la HK B124?
No tiene. Esta caldera señaliza con LED en el cuadro de mandos y con manómetro analógico, y no existe manual público con tabla de códigos. Le advertimos de algo importante: las tablas F.00, F.01 y siguientes que encontrará de DemirDöküm son de modelos modernos con display, como la Nitromix o la Sargon Condense. Aplicarlas a una HK B124 lleva a cambiar piezas que están bien.
Tengo calefacción pero no sale agua caliente
En este modelo, el sospechoso número uno es el sensor de caudal, referencia 3003200374. Es la pieza que detecta que usted ha abierto el grifo y le dice a la caldera que arranque para agua caliente. Cuando se ensucia o se bloquea, la calefacción sigue funcionando con normalidad y el agua caliente simplemente no llega.
¿Comparte piezas la HK B124 con la HK B130?
No todas. La HK B130 monta la placa Honeywell DIMS01-DD01, la misma que se vende como placa Airsol, mientras que la B124 lleva otra placa distinta con el módulo de encendido integrado. También se lee por ahí que el hidrobloque de la serie HK B se comparte con Demrad, Protherm Lynx y Arctic CTH 124: es plausible por el origen turco común, pero no está confirmado por el fabricante y no se lo vamos a vender como garantizado.
¿Merece la pena reparar una Heat Line o mejor la cambio?
Depende de la pieza y de la edad. Lo que suele decidir es la disponibilidad, y ahí tenemos ventaja: muchos servicios técnicos rechazan esta marca precisamente porque no encuentran repuesto, y nosotros lo tenemos en stock. Un sensor de caudal o un motor de tres vías de veinte euros compensan casi siempre. Si toca intercambiador primario y la caldera es antigua, lo hablamos.
¿Nadie le coge la Heat Line?
Es una marca que muchos servicios técnicos rechazan por falta de repuesto. Nosotros la tenemos en stock.