Guía de la Beretta Kompakt
Beretta Kompakt: averías, pilotos y repuestos
La Kompakt no muestra códigos en pantalla: avisa con los pilotos del panel, y ahí está la confusión de casi todas las guías que encontrará. Aquí tiene cómo leerlos, qué pieza hay detrás de cada caso y las dos formas de resolverlo.
- Equipo
- Mural mixta, atmosférica o estanca
- Gama
- Kompakt 22 CSI, 24 CSI y 24 CAI
- Repuestos
- En stock, envío a España
Presupuesto por escrito antes de intervenir
Dos formas de resolverlo, y las dos son nuestras
Compre la pieza y móntela usted
Somos también tienda de repuestos: de la gama Kompakt tenemos 15 referencias en stock, reacondicionadas con un año de garantía y envío en 24-48 h a toda España. En una caldera de esta edad, la pieza cuesta una fracción de lo que cuesta sustituir el equipo.
O le mandamos un técnico
Si prefiere no tocar nada, o el fallo está en el circuito de gas o en la evacuación de humos, vamos nosotros. Cubrimos Madrid capital y área metropolitana, con diagnóstico en la primera visita y presupuesto por escrito antes de sustituir ninguna pieza.
Mándenos por WhatsApp una foto del panel con los pilotos encendidos y otra de la placa de características, y le confirmamos qué pieza necesita antes de que compre nada.
La Kompakt no da códigos: se lee por los pilotos
Esta es la diferencia con el resto de la marca y la razón de que tanta gente se pierda buscando su avería. Si ha llegado aquí buscando un A01 o un A04, esos son los códigos de las Beretta con pantalla, como la Ciao o la Mynute. La Kompakt avisa con los pilotos del panel de mandos, y lo que dice qué le pasa es el color y si está fijo o parpadeando.
| Piloto | Qué está pasando |
|---|---|
| Rojo fijo | Bloqueo por falta de encendido: no llega gas o falla el electrodo de detección. Admite un rearme |
| Rojo parpadeando | Ha actuado el termostato de seguridad por sobrecalentamiento, normalmente por falta de circulación |
| Rojo y verde parpadeando rápido | Presión de agua insuficiente: hay que rellenar hasta 1 o 1,2 bar |
| Verde fijo pero sin llama | Fallo en la evacuación de humos: el presostato de aire no confirma que el ventilador o la chimenea funcionen |
Hubo varias versiones de esta caldera y el panel no es idéntico en todas. Si lo que ve no encaja del todo con la tabla, mándenos una foto del panel encendido por WhatsApp y se lo confirmamos antes de que compre nada.
Qué pieza hay detrás de cada aviso, y cuánto cuesta
Las sustituciones que más hacemos en esta gama. Fíjese en la versión —22 CSI, 24 CSI o 24 CAI— porque varias referencias no coinciden entre ellas.
- Termistancia — la sonda de temperatura, cinco euros, y la primera pieza a descartar cuando la caldera se comporta de forma rara sin motivo claro. Termistancia Kompakt CSI · 5 €
- Motor de la válvula de tres vías — hay calefacción pero no agua caliente, o al revés. Veinte euros, y suele ser el motor y no la válvula entera. Kompakt 22 · 20 € · Kompakt 24 CSI · 20 € · Kompakt 24 CAI · 25 €
- Transformador de ignición — no salta la chispa aunque la válvula de gas esté bien, y el rojo se queda fijo. Transformador de ignición Kompakt 24 CAI · 35 €
- Presostato — el verde fijo sin llama: no se confirma la evacuación de humos. Presostato Kompakt · 45 €
- Intercambiador de placas — el agua caliente sale tibia por acumulación de cal, típico del agua de Madrid. Intercambiador de placas Kompakt 22 CSI, 12 placas · 40 €
- Vaso de expansión — la presión sube y baja sola y acaba en el rojo y verde parpadeando: la membrana ha perdido la precarga. Vaso de expansión Kompakt 22, 4,5 litros · 60 €
- Válvula de gas — el rojo fijo que vuelve tras cada rearme con chispa correcta. Su sustitución la debe hacer un instalador autorizado. Válvula de gas Kompakt CSI · 50 €
- Extractor — cuando el presostato está bien pero la evacuación sigue sin confirmarse. Extractor Kompakt 22 CSI · 65 €
- Bomba de recirculación — radiadores fríos con el quemador funcionando, y el rojo parpadeando por sobrecalentamiento. Bomba Kompakt 22 UP 15-50 · 65 €
- Cuerpo de la válvula de tres vías — cuando cambiar solo el motor ya no resuelve. Cuerpo de agua con válvula de tres vías Kompakt · 75 €
- Placa electrónica — arranques erráticos, la caldera se apaga sola o los pilotos hacen cosas sin patrón. Kompakt 22 CSI · 90 € · Kompakt 22 CSI R2949 · 110 €
- Intercambiador primario — la reparación mayor de esta caldera, cuando hay fuga en el cuerpo o ya no calienta. Intercambiador primario Kompakt 22 · 120 €
También le vemos otras guías: Beretta Ciao, Beretta Mynute y Ferroli Domicompact, que tampoco da códigos.
Preguntas frecuentes sobre la Beretta Kompakt
¿Qué código de error da la Beretta Kompakt?
Ninguno: esta caldera no lleva display de códigos. Avisa con los pilotos del panel de mandos, y lo que dice qué le pasa es el color y si está fijo o parpadeando. Si ha llegado buscando un A01 o un A04, esos códigos son de las Beretta con pantalla, como la Ciao o la Mynute.
Tengo el piloto rojo fijo, ¿puedo rearmar?
Sí, una vez. Es bloqueo por falta de encendido. Antes compruebe que la llave del gas está abierta y que el resto de aparatos de gas de la casa funcionan. Si el rojo vuelve enseguida, pare: lo habitual es el electrodo de detección o el transformador de ignición, y en último término la válvula de gas.
El rojo me parpadea en lugar de quedarse fijo, ¿es distinto?
Sí, y bastante. El rojo parpadeando es el termostato de seguridad por sobrecalentamiento, que casi siempre viene de falta de circulación: aire en el circuito, radiadores sin purgar o la bomba agarrotada. Espere a que enfríe, compruebe presión y radiadores, y rearme. Si vuelve, hay que revisar la bomba.
¿Cómo sé si es falta de presión?
En esta gama se señaliza con el rojo y el verde parpadeando rápido a la vez. Rellene con la llave de llenado hasta que el manómetro marque entre 1 y 1,2 bar en frío y cierre bien. Si la presión se le vuelve a caer en pocos días, hay fuga, el vaso de expansión ha perdido la precarga o la válvula de seguridad gotea.
¿Puedo cambiar yo mismo la pieza?
La termistancia, el motor de la válvula de tres vías o el vaso de expansión son cambios asumibles si tiene maña y corta agua y corriente antes. Todo lo que toque el circuito de gas o la combustión —válvula de gas, electrodos, extractor, presostato— debe hacerlo un instalador autorizado, por normativa y por seguridad. Escríbanos y le decimos en qué caso está.
¿Tiene otra duda sobre su Kompakt? Escríbanos por WhatsApp y le contesta un técnico, no un formulario.
¿Su Kompakt está bloqueada?
Mándenos una foto del panel con los pilotos encendidos y le decimos si es pieza que puede cambiar usted o si le mandamos técnico. Sin compromiso.